液壓機生產廠家教你:遇到廢鐵壓塊機油泵密封處滲漏怎樣處理
液壓機生產廠家提醒你,一般遇到廢鐵壓塊機油泵密封處滲漏主要原因,它是由密封環的損壞和老化引起的。應檢查漏失,分離密封部分,對密封環和骨架油封的損壞部位進行詳細檢查,并對廢鐵壓塊機油泵密封處的密封環進行修復或更換處理;想了解更詳細情況請看銘澤機械技術人員為大家一一分解。
首先廢鐵壓塊機泵密封處滲漏軸端骨架油封處滲漏,其原因為:
骨架油封與轉動軸磨損,使連接處支座或法蘭剛性不足; 另個就是廢鐵壓塊機油泵的內滲漏增加,低壓腔油壓超過0.049MPa,骨架油封損壞 。
其次說說廢鐵壓塊機泵密封處滲漏O型密封圈處滲油這個環節表現在
1、壓塊機泵密封處滲漏o形密封圈的老化引起的變量殼體(端蓋)與泉殼連接部位滲漏:
2、廢鐵壓塊設備配合部位,如導入角、溝槽劃傷、碰 毛、不平等,造成密封件切邊損壞 。
3.廢鐵壓塊機油箱內污垢、焊渣鐵屑等雜物未清冼干使運行中的液壓油流入治封部位,損壞o型密封圈。
再者還有廢鐵壓塊機泵變量殼體上法蘭滲漏,在這方面也是從三項說起:
1、壓塊機密封青殼紙墊損壞,加劇了彈簧芯軸磨損增加而引起的滲漏
2、法蘭面不平,輕微磨,或可用砂紙、油石修正,嚴重偏磨應返回 制造)更換傳動軸 。
針對以上廢鐵壓塊機油泵密封處滲漏的兩大問題這就需要我們:
更換廢鐵壓塊機中的油封,裝配油封時,應使用專用工具,不允許手碰油封,封唇應指向E力油側,以確保密封。若要更換O形密封圈,請經驗豐富的工人和技術人員拆卸M殼(避免可變頭脫落和接觸),然后根據說明逐個執行并注意之間的間隙一一糾正劃痕、更換等處理好細節。
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