金屬壓塊機液壓系統油溫高的原因及易產生的問

　　金屬壓塊機雖然是一款全自動的多功能的、操作方便成本低效率高而故障率低一款四柱液壓金屬壓塊設備。然而其液壓系統在運行過程中油溫過高，會使設備壓力降低、減速、爬行抖動、噪聲增大等。金屬壓塊機液壓油溫控制在30℃-55℃時，為正常工作溫度。這種油溫將使油的粘度、潤滑性和耐磨性處于良好的狀態，而這時的液壓系統的傳動效率較高，也是較好的。當金屬壓塊機油溫超過60℃時，油液粘度會明顯降低泄漏量增加，而引起各滑塊油膜被破壞加劇著液壓元件的磨損。因此，當油溫大于60℃時，油溫超過70℃時，設備中液壓油的氧化速率將提高一倍。同時，過高的油溫會降低液壓油的粘度，加速著油品老化等不良后果出現，另外還會使系統運動部件之間的潤滑變得更差，磨損加劇，導致液壓元件失效或堵塞;加速密封了老化和彈性損失，輕者會導致系統漏油，嚴重的會導致系統停機。

　　而導致金屬壓塊機液壓系統油溫升高的主要原因主要有以下幾個方面：

　　1、金屬壓塊機的工作環境溫度過高，通風條件太差，導致油溫容易升高。因此，我們應該盡量避免高溫時間點的工作。如果條件允許，請在液壓系統回輸管道上安裝風冷液壓油散熱器，以便對液壓系統進行物理冷卻。如遇液壓系統內部泄漏嚴重油泵高速運行，壓力又無法正常設定。使液壓系統進入負循環，導致油溫升高。

　　2、液壓缸結構不合理。液艙過小或油位過低，使液壓油循環冷卻條件不充分。在液壓油的工作過程中，通過油箱散熱。油箱面積越大，散熱越有利。油箱中的油越多，就越有利于散熱。有的油箱需要一個隔板來將儲罐分成兩部分，返回管和吸管放置在隔板的兩側。油通過隔板上的孔流回油箱的另一部分。大型儲油罐需要進行幾個分區，并將油罐分成幾個部分，以便通過曲折的方式緩慢地到達油罐的另一部分。如果膜片數量太少，則回油管中的油沒有足夠的時間消散熱量和沉淀污垢，并通過抽吸管立即吸入液壓系統，從而積累液壓系統的熱量，加速油溫的升高。

　　3、金屬壓塊機設備有的設置細長管道，彎頭太多。使得通過液壓屏障液壓油在的一段穩定的固定距離的大大干擾。當液壓油尚未穩定前進到障礙物時，線電阻增大，液壓油被壓縮而引起液壓油的溫度上升。還有含有液壓油的空氣，進油過濾器的堵塞，導致吸油量差產生真空，從而產生氣穴現象。當氣泡被帶到一個高壓油區域，體積急劇減少，再凝結成液體的氣泡，則該局部區域形成真空，當氣泡達到高溫，這將產生周圍的油高溫。

　　4、金屬壓塊設備所加的液壓油質量太差。當液壓油經過2000小時的工作后，其耐磨性、透氣性、潤滑性、熱氧化穩定性、粘度、水解穩定性等性能都不能滿足要求。也就是說任何性能的缺乏都會使液壓系統進入負循環，從而導致油溫升高。

　　5、油溫的適合度溫度對液壓油黏度的影響很大。當溫度升高時，液體分子活動加劇，內聚力減小，液壓油變稀，液壓油油膜變薄并極易被破壞，潤滑性能變差，液壓元件磨損加劇，損害液壓泵、閥、鎖等重要液壓元件。高油溫會使液壓系統各項性能都開始變的不穩定。液壓系統工作精度下降?？刂崎y的閥芯與閥體受熱膨脹，配合間隙變小，影響閥芯移動，磨損加劇，甚至卡住，影響液壓系統操作。同時也會加速密封件老化，密封性能降低，后期外漏出現，到處滲油，難以清除。

　　那么針對解決金屬壓塊機的液壓系統油溫高所出現的五個情況我們有哪些好對策呢?

　　1、在金屬壓塊機全自動生產線的實際操作中，必須遵守操作規程中液壓油油位的規定。

　　2、金屬壓塊機使用的液壓油應根據制造商推薦的品牌或根據機器的環境和溫度確定。對于某些有特殊要求的機器，應選擇特殊的液壓油。液壓元件維修不便時，應選用性能優良的抗磨液壓油。

　　3、一般金屬壓塊機在系統工作一千多個小時后，換油。 換油時，不僅要排掉燃油箱中的舊油，還要更換整個系統管路和工作回路中的舊油。

　　4、定期清洗和更換金屬壓塊機中的過濾器。對于帶有阻塞指令的過濾器，應根據說明進行更換。濾芯的性能、結構和有效性必須滿足其使用要求。

　　最后，要定期檢查和維護金屬壓塊機的液壓系統的液壓油的冷卻系統。一旦發現問題，就必須立即停機排除故障。四柱金屬壓塊機是制磚設備，包括液壓系統的相對高的情報是裝置，其生產效率和產品質量的加工設備必需可靠運行的一個重要部分。